吸糞車真空泵的動力來自于底盤發動機，發動機通過變速箱，取力器和傳動軸傳遞給真空泵，當偏心轉子旋轉時，旋片在離心力的作用下緊貼著泵的內壁滑動，吸氣工作室的容積逐漸增大，被抽氣體吸入其中，直到旋片轉到吸氣結束，吸入氣體被隔離。轉子繼續旋轉，被隔離氣體逐漸被壓縮，壓力增高，當壓力超過排氣口的壓力時，則氣體被排出泵外。吸糞車真空泵這樣反復循環，將容器中的空氣抽去形成真空。
多功能抽污吸糞車吸污車和吸糞車關鍵元件都是真空泵，利用真空泵工作產生的壓力差進行抽污。
多功能抽污吸糞車吸污車和吸糞車關鍵元件都是真空泵，利用真空泵工作產生的壓力差進行抽污。
多功能抽污吸糞車排卸作業
將吸污膠管朝向蓄污池內。
將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。
多功能抽污吸糞車將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉，將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。
罐體內污液排卸完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運轉。
將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉，沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。
多功能抽污吸糞車吸污車專用部分由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。
多功能抽污吸糞車汽車輪胎冬季保養方法
由于輪胎冬季橡膠變硬而相對脆，摩擦系數會降低，輪胎氣壓不可太高，但更不能過低。因為外部氣溫低，輪胎將加速老化。另外，冬季要經常清理胎紋內的夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全、減少磨損，應定期給輪胎更換位置。
多功能抽污吸糞車抽吸作業
將吸污膠管盡可能深的抽入污液，保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。將四通閥手柄推至與地面垂直。變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。打開駕駛室內工具箱，拉出訊響器開關，接通其電源。操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸污膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發出聲光訊號，駕駛員接收到信號應減小油門，將取力器開關向前推卸脫檔，真空泵停止動轉，按入訊響器開關，切斷其電源。
多功能抽污吸糞車將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。關閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。將吸污車駛離作業點。
